Hur kan man underlätta pendling med tåg från Ytterby? Vision: Flertalet av såväl pendlare som fritidsresenärer föredrar att ta tåget för att resa från Kungälv/Ytterby till Göteborg eller andra orter. Ett resecentrum utgör ett viktigt nav i Ytterby för både resande och diverse service
I lördags slutspurtade gruppen fossilfritt resande vid ingången till Citigroos för att nå målet 2000 namnunderskrifter för en förbättrad pendling och ett bekvämt och enkelt resande från Ytterby Station.
Nu fattas det bara 150 namn för att nå fram till målet 2000 på namnlistorna – det mål för förbättring av Ytterby Station som vi nämner på hemsidan . Gruppen fossilfritt resande är överens om att insamlingen gick extra bra fr a den sista…
Lördagen den 25 november stod våra medlemmar i tre två timmars-pass utanför Citygross för att starta en dialog med fler Kungälvsbor som tycker att Ytterby station behöver förbättras och tågresandet ska bli enkelt, bekvämt och attraktivt. Men för det krävs investeringar och nytänkande.
I översiktsplan (FÖP) Ytterby glömde Kommunstyrelsen och den Politiska Referensgruppen att det finns ett behov av ett parkeringshus vid Ytterby station. I FÖP Kode vill samma politiker lägga miljoner ton avert avfall 500 meter från pendelparkeringen.
Att ha en strategi att vara ledande, fossilfria och robusta vid en krissituation är oerhört glädjande men också utmanande. Väljare och medborgare har rätt att kräva att politikerna inspireras och att uppsatta mål följs upp. Där har Omställning Kungälv en viktig roll att fylla.
Det viktigaste just nu är att kraftigt utöka parkeringsmöjligheterna vid Ytterby station. Då kan många fler tågpendla den sista sträckan in mot Göteborg.
Öppet brev till Delregionala kollektivtrafikrådet (DKR), Västra Götalandsregionen, Kungälvs Kommun, Västtrafik och Trafikverket
Priset för att resa kollektivt mellan Kungälv och Göteborg halverades av Västtrafik i 14 augusti 2023. Efter prissänkningen ökade antalet resande med tåget från Ytterby kraftigt. I Kungälvs-Posten och Lokalradion P4 uppmärksammade att tågperrongen var ”knökfull”.
Värdesätt och gynna pendlarna, låt pendlare parkera gratis och femdubbla antalet platser på pendelparkeringarna i Ytterby och Kungälv.
Det var ett uppsluppet tåg av cyklister väl synliga och ljudliga med reflexvästar, tutor och ringklockor som trampade för klimatet i centrala Kungälv.
Uppmuntra arbete hemifrån några dagar per vecka och att ha möten via web som första alternativ. Man kan också aktivt stödja att personalen cyklar, går eller åker kollektivt till arbetet. Det behöver byggas fler pendelparkeringar så man kan räkna med att få plats. Och…
Många av oss vill leva klimatvänligt och tror sig ha koll på sina insatser. Men hur ser det ut egentligen? Det finns en hel del fällor att gå i här. Också en miljövänlig person löper risk att överskatta effekten av sina insatser.